Презентация - "Презентация на тему "Конструкция ДВС". Штоки, сальники штоков."

- Презентации / Другие презентации
- 0
- 23.06.26
Просмотреть и скачать презентацию на тему "Презентация на тему "Конструкция ДВС". Штоки, сальники штоков."
Сайт klass-uchebnik.com предлагает качественные учебные материалы для школьников, родителей и учителей. Здесь можно бесплатно читать и скачивать современные учебники, рабочие тетради, а также наглядные презентации по всем предметам школьной программы. Материалы распределены по классам и темам, что делает поиск максимально удобным. Каждое пособие отличается логичной структурой, доступной подачей материала и соответствует действующим образовательным стандартам. Благодаря простому языку, наглядным схемам и практическим заданиям, обучение становится легче и эффективнее. Учебники подойдут как для ежедневной подготовки к урокам, так и для систематического повторения перед экзаменами.
Особое внимание стоит уделить разделу с презентациями - они становятся отличным визуальным дополнением к теории, помогают лучше понять сложные темы и удерживают внимание учащихся. Такие материалы удобно использовать в классе на интерактивной доске или при самостоятельной подготовке дома. Все размещённые на платформе материалы проверены на актуальность и соответствие учебной программе. Это делает сайт надёжным помощником в образовательном процессе для всех участников: школьников, учителей и родителей. Особенно удобно, что всё доступно онлайн без регистрации и в свободном доступе.
Если вы ищете надежный источник для подготовки к урокам, контрольным и экзаменам - klass-uchebnik.com станет отличным выбором. Здесь вы найдёте всё необходимое, включая "Презентация на тему "Конструкция ДВС". Штоки, сальники штоков.", чтобы сделать обучение более организованным, интересным и результативным.
Поршневой шток
Поршневой шток (в крейцкопфных дизелях) служит для соединения поршня с поперечиной крейцкопфа и передачи ей силы давления газов.
Механические нагрузки (движущая сила Р) вызывают в штоке двухтактного дизеля напряжения сжатия и его продольный изгиб. К конструкции штока предъявляют два основных требования: высокая продольная жесткость и износостойкость рабочей поверхности.
Материал штоков: углеродистая или легированная сталь.
Поршень и поршневой шток МОД серий К, L, S фирмы MAN
Шток поршня соединяет поршень с поперечиной крейцкопфа и передает усилия от поршня к крейцкопфу и наоборот. Конструктивно шток поршня современных МОД представляет собой сплошной или полый цилиндр с двумя фланцами на концах.
У современных МОД шток поршня имеет сквозное отверстие, в которое устанавливается труба для подвода и отвода охлаждающей жидкости к поршню.
Стрелками показано направление
движения охлаждающей жидкости.
Уплотнение штока
В месте прохода штока через диафрагму, отделяющую подпоршневую полость цилиндра от картера, ставится сальник предотвращающий попадание смазочного масла из картера в полость продувочного воздуха и продувочного воздуха в картер. Корпус сальника выполнен в виде фланца состоящего из двух частей, соединяемых болтами.
1 - корпус сальника;
2 - верхнее маслосъемное кольцо;
3 - уплотнительные кольца;
4 - спиральные стяжные пружины;
5 - нижние маслосъемные кольца; 6 - основание корпуса сальника
Сальник поршневого штока двигателей серий К, L, S фирмы MAN
Литература
Возницкий И. В. Судовые двигатели внутреннего сгорания. Том 1. / И.В.Возницкий, А.С.Пунда – М.:МОРКНИГА, 2010.- 260 с. Стр.110-112
Вопросы
1. На каких двигателях применяют штоки поршней
2. Конструктивное исполнение штока
3. Материал изготовления
4. Назначение сальника штока
5. Элементы конструкции сальника штока





