Презентация - "Презентация по дисциплине Ветеринарно-санитарная экспертиза мяса и мясных продуктов на тему Ветеринарно-санитарные требования транспортировке животных и птицы"

Дисциплина: ОП.17
«Ветеринарно-санитарная экспертиза мяса и мясных продуктов»

 

ГБПОУ ВО «РКММП»


Урок 4

Тема 1.2
Ветеринарно-санитарные требования транспортировке животных и птицы

Раздел 1
Ветеринарно-санитарные требования при заготовке и транспортировке, подготовке и переработке животных и птицы к убою

Вопросы на уроке
Способы транспортировки
1
Порядок погрузки партии,
размещение при погрузке
2
Ветеринарно-сопроводительные документы
3

Вопрос 1-2

 
 

При транспортировании убойных животных перед сдатчиком (владельцем) и работником ветеринарной службы стоят определенные задачи:

- обеспечение ветеринарно-санитарного благополучия перевозимого скота и птицы в течение всего времени транспортирования;
- предупреждение возникновения и распространения заразных болезней среди транспортируемого поголовья;
- сохранение живой массы и упитанности доставляемого скота;
- недопущение травматизма животных и снижения качества продуктов убоя;
- предупреждение загрязнения транспортных магистралей отходами животных.

Основной задачей ветеринарной службы при транспортировании животных на мясоперерабатывающие предприятия является организация и контроль мероприятий по недопущению, возникновения заболеваемости и гибели скота (особенно птицы) в пути следования.

Перед погрузкой в автотранспорт крупный рогатый скот выдерживается без корма при неограниченном водопое не менее 10-15 ч, свиней - до 5-10 ч, а птицу - 3-8 ч с учетом времени последующего нахождения в пути. Время прекращения кормления животных и птицы в хозяйстве отмечается в товарно-транспортной накладной

Перед погрузкой убойных животных или птицы ветеринарный специалист должен осмотреть все транспортные средства

Если скот перевозят автоколоннами, то на каждые 2-3 автомобиля назначают проводника и одного из них старшим.

Скорость движения по дороге с асфальтовым покрытием не должна превышать 60 км/ч, с булыжным (щебенчатым) покрытием - 40 км/ч и по грунтовым дорогам до - 25 км/ч.

Продолжительность автоперевозок не должна превышать более 24 ч

Перевозка животных и птицы в автомашинах
 
 

Проводится по маршрутам, определенным и согласованным с региональными ветеринарными органами. На них оборудуют постоянные места отдыха и водопоя. Во время отдыха проводники чистят кузова от навоза и меняют подстилку. Навоз собирают в специально отведенных местах.

При перевозке животных свыше 6 ч необходимо в дороге их кормить и поить. При нахождении животных в пути более 12 ч, им предоставляют отдых на 3-4 часа без выгрузки, но с кормлением и водопоем.

При транспортировке происходит снижение живой массы животных (во время погрузки, выгрузки и в 1-й час перевозки).
С увеличением расстояния транспортировки потеря живой массы животных постепенно возрастает.

При заболевании животных или падеже проводник сообщает в ближайшее ветеринарное учреждение. Дальнейшее движение животных возможно только при разрешении Госветслужбы данного ветучреждения, о чем записывается в ветеринарном документе

При перевозке автотранспортом у крупного рогатого скота достаточно часто отмечают травмы в области грудной клетки, боков и задней части тела. Результаты ветеринарного осмотра животных при погрузке и в пути следования регистрируют на специальном листе. Автомашины после выгрузки животных или птицы на предприятии подлежат очистке, мойке и дезинфекции, что отмечается в путевом листе ветслужб

Таблица 1 – Допустимые нормы потерь живой массы крупного рогатого скота при перевозках автотранспортом, %

Перевозка железнодорожным транспортом
 
 

Рекомендуемое расстояние доставки скота железнодорожным транспортом до 600-800 км с продолжительностью не более 4 суток.

Потери живой массы при транспортировке в вагонах составляют:
от 2,9 (в летний период)
до 7,6 % (в осенне-зимний период).
Самые большие потери приходятся на первые 24-36 ч перевозки животных в вагонах.

С целью сохранения упитанности животных в пути, вагоны обеспечивают теми же кормами, которые животные получали в период откорма или за 3-5 дней до отправки. Кормят скот 3 раза в день, водопой организуют на специально оборудованных железнодорожных станциях не менее двух раз в сутки

Перевозка животных водным транспортом
 
 

Порядок ветеринарного обслуживания, уход за животными такие же, как и при перевозке в железнодорожных вагонах. При морских перевозках для водопоя животных запасают пресную воду из расчета 30-35 л на голову крупных животных и 6 л на одну овцу, козу и другое мелкое животное.

Расчет площади на 1 голову на барже, как и на других транспортных средствах должен быть: для крупного рогатого скота - 2,5-3 м2; телят - 1,5-2 м2; свиней - 1-2,5 м2; овец - 0,75-1 м2. Мелких животных и птицу размещают в клетках в зависимости от возраста (от 4-6 до 20-22 голов).

Палубы должны быть непроницаемыми и иметь стоки для жидких отходов. Деревянные палубы засыпают подстилкой, металлические палубы предварительно покрывают досками. Суда оборудуют за счет отправителя загонами, передвижными корытами, ведрами, баками и хозяйственным инвентарем. Корм на судах складируется отдельно от животных.

Нормы обеспечения кормами животных при транспортировании более 12 ч в расчете на одну голову в сутки:
для крупного рогатого скота - 8-12 кг сена (соломы) и 2-4 кг концентратов,
для овец и коз соответственно 2 и 1 кг,
для свиней - 4 кг зернофуража или отрубей.

Транспортирование скота гоном
 

Это наиболее эффективный способ доставки животных на небольшие расстояния, позволяющий одновременно проводить нагул и получать дополнительный прирост живой массы.
От хозяйств до мясокомбинатов животных перегоняют по специально отведенным трассам или скотопрогонным трактам.

При установлении трасс обязательно учитывают








принимаются меры по предотвращению возникновения и распространения инфекционных болезней среди перегоняемых животных
к трассе перегона должны прилегать (на расстоянии 7-10 км один от другого) участки выпасов с достаточным травостоем, а также водные источники
благополучие по инфекционным заболеваниям окружающей местности
на отрезках трассы, где нет участков для выпаса, создают необходимые запасы грубых кормов

Животных при перегоне поят летом 2-3 раза, осенью - 2 раза в сутки.
Размеры гуртов КРС не должны превышать 250 голов, овец и коз - 1000 голов.
При перегоне по лесной, болотистой и сильно пересеченной местности размеры гуртов уменьшают на одну треть. Животные за день должны проходить не более 15-20 км с остановками для отдыха; через 3 ч пути - 1-1,5 ч отдыха, через сутки движения - 10-12 ч, отдыха, а через каждые 10-15 дней перегона выделяют 2-3 дня отдыха

К перегону допускают только здоровых животных, не допускаются животные с травмами и пороками, мешающими передвигаться, а также старые, ослабленные или во втором периоде беременности. Особое внимание обращают на состояние копыт и суставов животных в гурте

Контролируют состояние гуртов и трасс перегона местные органы Госветнадзора, указания которых, оформленные в виде актов, являются обязательными для исполнения всеми лицами, сопровождающими животных. В случае заболевания инфекционными болезнями гурты отгоняют на 0,5-1 км от остальных и сообщают об этом региональной Госветслужбе.

Контроль за соблюдением транспортировки осуществляют ветеринарные специалисты контрольных ветеринарных пунктов, ветеринарных участков на станциях железных дорог, ветеринарной службы водного транспорта, а также ветеринарные инспекторы и специалисты органов Государственной ветеринарной службы регионов.

Вопрос 3

 
 

При перевозках грузов в пределах района (города) ветеринарную справку формы № 4 подписывает ветеринарный специалист учреждения (подразделения) государственной, производственной или (ведомственной) ветеринарной службы, и она может быть заверена круглой печатью этого учреждения ветеринарного подразделения

При перевозках животных в пределах субъекта Российской Федерации ветеринарное свидетельство
формы № 1 подписывает главный госветинспектор района (города), его заместитель или уполномоченный им ветеринарный врач управления (отдела) ветеринарии этого (города) и оно заверяется печатью управления (отдела) ветеринарии (города)

Печать органа Госветслужбы на ветеринарных документах ставится на подпись ветврача. При этом нельзя производить роспись ветеринарным специалистом на предварительно поставленную печать, что легко обнаруживается при проверке документа. Согласно требованиям ГОСТ «МП» не является обязательным местом нанесения печати

Ветеринарные свидетельства, не имеющие номера, заполненные разными чернилами, шрифтами и почерками (кроме подписей), с исправлениями или без подписи, печати, без указания всех требуемых сведений, в том числе и даты их выдачи, считаются недействительными. Испорченные бланки ветеринарных свидетельств возвращаются главному ветврачу района (города) вместе с корешками.

Ветеринарные свидетельства (справки) действительны для предъявления к отправке животных или других подконтрольных грузов в течение 3 дней со дня выдачи

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Назовите задачи, которые стоят при транспортировании убойных животных перед сдатчиком (владельцем) и работником ветеринарной службы
2. Какие способы транспортировки скота существуют?
3. Рекомендуемое расстояние доставки скота ж/д транспортом?
4. Рекомендуемая максимальная длительность транспортировки скота ж/д транспортом?
5. Какой из способов транспортировки скота считается наиболее эффективным?
6. Какие факторы учитывают при установлении трасс для перегона скота?

Задание на дом

1. Смирнов А.В. «Практикум по ветеринарно-санитарной экспертизе»
2. И.Г. Серегин, В.Е. Никитченко,
Д.В. Никитченко «Ветсанэкспертиза продуктов убоя животных и птиц»
3. Конспект