Презентация - "Классный час -Презентация по профориентации "Забайкальский транспортный техникум""

Забайкальский транспортный техникум 
Ул. Карла-Маркса 21
Ул. Гайдара 4

Наши курсы:
Узнай больше о профессиях: Проводник пассажирского вагона,
Машинист локомотива
Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей

Кур №1 8 классы – Узнай больше о профессии «Проводник пассажирского вагона»

Темы курса:
Знакомство с профессией
Особенности профессии
Плюсы и минусы профессии
Требования к знаниям, личным качествам

Знакомство с профессией

Многие люди не совсем правильно представляют себе профессию проводника пассажирского вагона. Должностные обязанности сотрудника не сводятся к проверке билетов, раздаче постельного белья, разносу чая. Специалист должен обладать рядом навыков, чтобы обеспечить пассажирам комфортную поездку, соблюсти при этом все правила техники безопасности, снизить риски создания экстренных ситуаций. Для работы на железнодорожном транспорте необходимо получить профильное образование.

Особенности профессии

Современный проводник пассажирского вагона должен выполнять самые разные действия на рабочем месте. Его трудовой день начинается задолго до отправления состава. Специалист должен посещать планерки и инструктажи, проверять обстановку во вверенном ему вагоне или в поезде, проверять наличие расходных материалов, вовремя обновлять запасы. Иногда работнику требуется осмотреть вагон на предмет наличия неполадок, вызвать бригаду для их устранения.
Особенности профессии

Плюсы профессии

Плюсы
Постоянная востребованность профессии
Достаточно высокая оплата труда на фирменных поездах и определенных направлениях в период массовых перевозок
Профессия не имеет возрастного ценза, проводниками работают и люди после пенсионного возраста, если позволяет здоровье
Бесплатный проезд в железнодорожном транспорте и другие льготы.

Минусы профессии

Минусы
Разъездной характер работы
Высокий уровень травматизма на железной дороге
Переизбыток общения с разными типами людей
Высокая ответственность за людей+материальная ответственность
Сменная работа, приходится работать в выходные и праздники по графику
Нехватка времени на отдых

Требования к знаниям, личным качествам

Проводник пассажирских вагонов должен обладать такими качествами:

пунктуальность, организованность, аккуратность;
умение правильно общаться с людьми, быстро находить с ними общий язык;
навыки работы в команде и самостоятельного выполнения поставленных задач без чьего-либо контроля;
физическая выносливость, отсутствие проблем со здоровьем;
способность быстро реагировать на изменившиеся условия, принимать адекватные решения, обрабатывать новую информацию;
стрессоустойчивость – во время поездок приходится работать с разными людьми,

Тематический план.

Курс №2 Машинист локомотива
Машинист поезда лично управляет локомотивом, не доверяя эту работу никому. Он должен внимательно следить
за дорогой и сигналами светофоров.
Обслуживание техники
и контроль над ее нормальной работой в пути возлагается на
помощника.

Машинист выполняет функции:
управление разными видами поездов (пассажирские, грузовые) на различных маршрутах (пригородные или дальние), а также промышленными и маневровыми локомотивами; - маневрирование на станциях и в депо;
обеспечение стабильной работы всех узлов и механизмов для наиболее рационального движения поезда;
приемку и проверку технического состояния поезда локомотива перед рейсом;
мониторинг состояния контактной сети, сигналов светофоров, путей и показаний приборов;
постоянную связь с работниками, ответственными за перемещение транспортных средств;
соблюдение утвержденного графика движения; контроль над посадкой/высадкой пассажиров;
обеспечение безопасной доставки людей и грузов в пункт назначения;
устранение неисправностей по ходу движения;
руководство локомотивной бригадой.

Машинисты поездов могут работать на разных видах транспорта:

на локомотивах, к которым прицепляются вагоны (электровоз, тепловоз, паровоз);




- на моторвагонном подвижном составе составе (электропоезд, дизель-поезд).

К профессионально важным качествам машиниста локомотива относятся:

- физическая выносливость;
- нервно-психическая устойчивость;
- хорошая координация движений;
- скорость и точность движений;
- быстрота реакции;
- высокий уровень переключаемости, концентрации, устойчивости внимания;
- навыки зрительного восприятия в процессе движения;
- навыки различения сигналов;
- точный глазомер;
- оперативность мышления.

ТРЕБОВАНИЯ К ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ

Машинист локомотива должен знать:
- устройство и конструктивные особенности локомотивов;
- методы вождения локомотивов;
- правила технической эксплуатации железных дорог РФ;
- инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ;
- технология проведения слесарных, слесарно-сборочных и электромонтажных работ;
- основы электротехники, радиотехники, технической механики, материаловедения;
- требования правил и инструкций по безопасности труда и производственной санитарии при эксплуатации и - ремонте локомотивов, а также пожарной безопасности;
- правила эксплуатации и хранения инвентаря, инструментов и индивидуальных средств защиты;
- устройство депо и маневровых путей.
Машинист локомотива должен уметь:
- управлять локомотивом;
- проводить небольшие слесарные работы, пользоваться радиосвязью;
- осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической системы;
- проверять действие пневматического оборудования;
- осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов;
- определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;
- выполнять основные виды работ по эксплуатации электровоза;
- управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями;
- определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям - нормативных документов.

К плюсам работы можно отнести:
хорошую оплату труда и социальный пакет,
наличие бонусов и льгот,
- востребованность профессии,
качественное медицинское обслуживание,
возможность раньше выйти на пенсию.

Курс № 3 «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей»
Срок обучения:
 2 года 10 месяцев

В крупных автотехцентрах и автосервисах в зависимости от вида выполняемых работ профессия мастера по ремонту автомобилей подразделяется на несколько специальностей:

•мастер-приемщик — специалист, работающий на пересечении двух сфер: с одной стороны, это специалист, продающий клиентам услуги автосервиса, а с другой — профессионал, способный быстро найти причину неисправности автомобиля;
•диагност — определяет причины неисправности и способы их устранения. Такой специалист особенно востребован в мастерских по ремонту иномарок;
•автомаляр делает грубую и окончательную шлифовку, готовит автомобиль к покраске и затем красит;
•колорист — подбирает подходящую формулу окраски, ведь каждый автомобиль уникален по своему цвету;
•автоэлектрик устраняет неполадки в электронной системе автомобиля;

установщик дополнительного оборудования — редкий специалист, который может из стандартного автомобиля сделать неповторимый по своим характеристикам и наворотам предмет гордости владельца, максимально его усовершенствовав. Этот процесс называется тюнингом. Внутренний тюнинг по модернизации и принципиальному изменению устройств и агрегатов автомобиля способен осуществить профессионал с высшим инженерным образованием и мозгами Кулибина. Внешний тюнинг производят творческие личности, меняя до неузнаваемости облик автомобиля и его салона.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы
•Интересная, престижная, высокооплачиваемая работа с различными льготами;
•комфортные условия труда в крупных автотехцентрах и автосервисах;
•возможность быстрого карьерного роста.

Минусы

Высокая ответственность, особенно перед владельцами дорогих иномарок.

Важные качества

•Кропотливость;
•развитое логическое мышление;
•вдумчивость;
•терпение;
•коммуникабельность;
•физическая выносливость;
•слуховая чувствительность;
•хороший глазомер и зрение;
•отличная образная память;

Тематический план.

СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ!