Презентация - ""Расследование и учёт несчастного случая на производстве""
- Презентации / Другие презентации
- 0
- 14.05.23
Просмотреть и скачать презентацию на тему ""Расследование и учёт несчастного случая на производстве""
1922г.
Советская Россия впервые предприняла попытки закрепления на государственном уровне положений в области ОТ, и положения связанного с учетом и расследованием НС на производстве
15.07.1970
Закон СССР « Об утверждении основ законодательства СССР» содержал лишь общие положения, связанные с охраной труда не упоминая об учете и расследовании несчастных случаев на производстве.
1971г.
КЗоТ впервые на законодательном уровне закрепил права и обязанности администрации по учету и расследованию нечастных случаев на производстве.
ЦЕЛЬ УРОКА:
Изучить основные положения порядка расследования, оформления и учёта несчастных случаев на производстве.
1. В пути следования на работу на городском транспорте работник предприятия получил травму вследствие дорожно-транспортного происшествия. По какой форме должен быть составлен акт об этом НС?
ОТВЕТ. НС, вызвавшие утрату трудоспособности, если они произошли по пути на работу или с работы, не оформляются никакими актами.
Исключение составляют НС, происшедшие с рабочими и служащими, при следовании их на место работы или с работы на транспорте, предоставленном той организацией, где они работают. Такие НС оформляются актом «Н—1».
В рассматриваемом случае никаких актов составлять не нужно.
2. Рабочий по пути с работы домой зашёл в магазин, чтобы сделать необходимые для дома покупки. По какой форме должен быть составлен акт о НС, если он произошёл:
1) в пути с предприятия до магазина?
2)в пути из магазина до дома?
ОТВЕТ. НС, вызвавшие утрату трудоспособности, если они произошли в пути: на работу или с работы, не оформляются никакими актами.
Исключение составляют НС, происшедшие с рабочими и служащими при следовании на работу или с работы на транспорте, предоставленном предприятием, где они работают. Такие НС оформляются актом. «Н—1».
Следовательно, никаких актов составлять не нужно ни в первом (непроизводственная травма), ни во втором (бытовая травма) случаях.
3. В 16 час. 35 мин по пути с работы домой был сбит автомашиной рабочий «N». Автомашина принадлежит тому же предприятию, где работает и «N». Рабочий день на предприятии заканчивается в 17 час. 00 мин. Разрешения на преждевременный уход с работы «N». ни у кого не получал. К какой категории НС следует отнести эту травму?
ОТВЕТ. Согласно «Положению о расследовании непроизводственного травматизма» НС, происшедший в пути на работу или с работы, относится к непроизводственной травме. Однако, нахождение пострадавшего там, где произошел с ним НС, противоречило правилам внутреннего распорядка, поскольку он ни у кого не получал разрешения на преждевременный уход с работы. Поэтому данный НС следует считать бытовым. Принадлежность же автомашины тому же предприятию, где работает пострадавший, на категорию НС здесь никакого влияния не оказывает.
КОНСПЕКТ:
Порядок расследования и учета НС на производстве определяется ст. 227-231 ТК РФ и Положением об особенностях расследования НС на производстве утвержденным постановлением Минтруда РФ.
Расследует НС комиссия, состоящая как минимум из 3 человек, которые прошли соответствующее обучение по охране труда руководителей и специалистов.
Сроки расследования НС на производстве:
- с легким исходом – 3 дня;
- с тяжелыми последствиями, смертельным исходом – 15 дней;
при сокрытых НС, а также тех, о которых работодателя уведомили не вовремя либо когда последствия проявились спустя какое-то время – 1 месяц.
Работодатель организует расследование и учет НС на производстве.
По каждому случаю на производстве оформляется акт о НС по форме Н-1.
Работодатель в 3-дневный срок обязан выдать один экземпляр указанного акта пострадавшему, а при НС на производстве со смертельным исходом родственникам погибшего либо его доверенному лицу.
цель урока:
Изучить основные положения по порядку расследования, оформления и учёту несчастных случаев на производстве
тема:
Расследование и учёт несчастного случая на производстве
Домашнее задание
Е.А.Клочкова «Охрана труда на железнодорожном транспорте» § 7.7.
- Юрайт. Образовательная платформа. Е.А.Клочкова «Охрана труда на железнодорожном транспорте» §7.7. https://urait.ru/
Закончите предложение
Материал урока мне был понятен
да/нет
Своей работой на уроке я доволен
да/нет
Во время выполнения заданий испытывал трудности
да/нет
Сегодня я узнал много нового
да/нет
Урок был интересным
да/нет
Фамилия, Имя
https://forms.yandex.ru/cloud/63957229c09c02e2cd6a47e8/