Презентация - "Железнодорожный транспорт России"
- Презентации / Презентации по Географии
- 0
- 14.10.20
Просмотреть и скачать презентацию на тему "Железнодорожный транспорт России"
Сайт klass-uchebnik.com предлагает качественные учебные материалы для школьников, родителей и учителей. Здесь можно бесплатно читать и скачивать современные учебники, рабочие тетради, а также наглядные презентации по всем предметам школьной программы. Материалы распределены по классам и темам, что делает поиск максимально удобным. Каждое пособие отличается логичной структурой, доступной подачей материала и соответствует действующим образовательным стандартам. Благодаря простому языку, наглядным схемам и практическим заданиям, обучение становится легче и эффективнее. Учебники подойдут как для ежедневной подготовки к урокам, так и для систематического повторения перед экзаменами.
Особое внимание стоит уделить разделу с презентациями - они становятся отличным визуальным дополнением к теории, помогают лучше понять сложные темы и удерживают внимание учащихся. Такие материалы удобно использовать в классе на интерактивной доске или при самостоятельной подготовке дома. Все размещённые на платформе материалы проверены на актуальность и соответствие учебной программе. Это делает сайт надёжным помощником в образовательном процессе для всех участников: школьников, учителей и родителей. Особенно удобно, что всё доступно онлайн без регистрации и в свободном доступе.
Если вы ищете надежный источник для подготовки к урокам, контрольным и экзаменам - klass-uchebnik.com станет отличным выбором. Здесь вы найдёте всё необходимое, включая "Железнодорожный транспорт России", чтобы сделать обучение более организованным, интересным и результативным.
Железнодорожный транспорт России
Железнодорожный транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров по железнодорожным магистралям.
Первый паровоз Английский горный инженер Ричард Тревитик(1771-1833) предложил использовать паровые двигатели для перемещения повозок по рельсам. В 1804г. Он построил «Нью Каст» («Новый Замок»)-первый паровоз. Этот паровой локомотив тянул вагоны, вмещавшие в общей сложности 70 пассажиров и 10 товарных вагонов на 16 км с максимальной скоростью 8 км/ч.
«Локомошн» Джорджа Стефенсона Одним из самых инженеров-железнодорожников считается Джордж Стефенсон. Владелец шахты попросил его построить паровоз для перевозки угля. В 1814г. Стефенсон создал «Локомошн»
У истоков железных дорог В 1834 г. в Нижнем Тагиле была сооружена чугунная дорога протяжением 854 м. с паровой тягой. Ее построили крепостные умельцы – самородки Ефим и его сын Мирон на Уральском метталургическом заводе.
“Сухопутный пароход” Первый ”сухопутный пароход” (так в России в то время называли паровозы) провозил 3,3т. Руды со скоростью 13–15км/ч.Кроме груза, паровоз мог везти до 40 пассажиров. Вскоре Черепановы сделали второй, более мощный паровоз, который водил составы массой до 16 т.
Развитие транспорта Бурный рост промышленности повлек за собой стремительное развитие всех отраслей железнодорожного транспорта. Конструкция паровоза сформировалась к 1900г.и сохранилась до последних лет его постройки.
Железнодорожный транспорт сегодня
Достоинства Универсальность к перевозке всех видов грузов. Высокая грузоподъемность. Низкая себестоимость перевозок. Способность к работе в любое время года и при любой погоде. Относительно свободное размещение. Возможность перевозок грузов на большее расстояния. Энергосберегающий и экологический чистый вид транспорта по сравнению с другими.
Недостатки Потери участков ж/д транспорта после распада СССР, перегрузка магистралей и снижение скорости движения. Снижение грузооборота. Изношенность дорог и подвижного состава, необходимость внедрения новой техники и технологии. Недостаточное развитие ж/д на востоке страны.
Карта железнодорожного транспорта
Пассажирооборот железнодорожного транспорта (млрд.пасс./км)
Грузооборот железнодорожного транспорта (млрд.т/км)
Ведущим видом в Иркутской области является железнодорожный транспорт
Транспорт Иркутской области
«Золотая пряжка пояса России» Строительство Кругобайкальской железной дороги началось в 1902г. Ее называли «золотой пряжкой пояса России». Сегодня Кругобайкальская железная дрога – памятник промышленной архитектуры федерального значения, естественный музей под открытым небом.
Наш класс на Кругобайкальской ж.д.
Дополнительная информация История ж.д. транспорта; Использованная литература.
Использованная литература В.В.Богданов, С.Н.Попова, «История обыкновенных вещей»-М.: Педагогика-Пресс, 1992.-208с. Р.Кокс, Н.Морис, «Семь чудес света»- М.: БММ АО, 1997.-96с. С.Рейд, П.Фара, Ф.Эверетт, «История открытий»-М.: Росмэн, 1995.-152с. Б.М.Бояркин, «География Иркутской области»,-Иркутск,: Восточно-Сибирское издательство, 1995.-200с.
Состав группы: Дроздова Юлия Климов Сергей Левищенко Мария Назарова Анастасия
